motor:deutz
Inhaltsverzeichnis
Deutz
- Deutz AG: Nach 40 Jahren wieder LKW - 2020-07-21
- DEUTZ und SANY gemeinsam auf Erfolgskurs - 2020-07-17
- Deutz-Motoren für Baustellenfahrzeuge - 2022-11-17
- Die Motoren Deutz TCD 2.9 und TCD 3.6 werden künftig in Bergmann-Dumpern verbaut.
siehe auch:
- Magirus-Deutz
Deutz-Motore
-
- Deutz liefert und lizenziert seit Ende der 1920er Jahre aber auch Motoren für Traktoren, LKW und Busse und andere Einsatzzwecke an viele Fremdfirmen.
- LKW- und Bus-Motoren zum Beispiel:
1929-1980 - Traktor-Motoren zum Beispiel: seit
1929 - LKW-Motoren zum Beispiel:
seit 2020 - Baureihen mit luftgekühlten 6-Zylinder-Reihen-Motoren
- F 6L 513
- F 6L 514
- F 6L 812
- F 6L 913
- F 6L 914
- 1974: Deutz 170 D 15 FAK (LKW)
- 170 PS
- 15 t
-
- 1965-1966: Deutz 80 05
- z.B. Motor: F 6L 812
- 1967: Deutz 90 05 (Direkteinspritzer)
-
- 1968-1978: Deutz Traktoren der Baureihe 06
- z.B. Motor: F 6L 912
- Hubraum: 5652 cm³
- Deutz 75 06
- Deutz 80 06
- Deutz 90 06
- Deutz 100 06
-
- 1978-1984: Deutz DX Traktoren
- DX 110
- DX 120
- DX 140
- DX 145
- DX 160
- DX 230
- DX 250
- DX 430
- 1984-1988: Deutz DX Traktoren
- DX 6.05
- DX 6.10
- DX 6.30
- DX 6.50
- DX 7.10
- DX 8.30
-
- 4-Takt-6-Zylinder-Deutz-Diesel-Motor
- Hubraum: 6,1 Liter
- 2000: Deutz Fahr Agrotron 105
- luftgekühlte 4-Takt-6-Zylinder-Deutz-Diesel-Motor
- 2002–2007: Deutz F 6L 914 (Traktor/LKW)
- luftgekühlte 4-Takt-6-Zylinder-Deutz-Diesel-Motor
- Viertakt-Direkteinspritzer-Dieselmotoren.
- Bohrung: 102 mm
- Hub: 132 mm
- Hubraum: 6471,7 cm³
- Leistung: 92,2 kW (125,36 PS) bei 2500 U/min. (Nenndrehzahlen / abzüglich der Lüfterleistung)
- max. Drehmoment: 400 Nm bei 1500 U/min.
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