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die_besten_pkw-motore

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       * ''Nockenwellenantrieb über Stirnrad (OHV)''       * ''Nockenwellenantrieb über Stirnrad (OHV)''
       * ''Das KFZ mit diesem Motor soll eine Knüppelschaltung auf der Mittelkonsole haben.''       * ''Das KFZ mit diesem Motor soll eine Knüppelschaltung auf der Mittelkonsole haben.''
-      * Gemischaufbereitung: 
-        * bis 1987: ''Vergaser'' 
-        * ab 1987: ''MPI'' 
     * Motoren + PKW-Modelle:     * Motoren + PKW-Modelle:
       * __American Motors Corporation (AMC)__       * __American Motors Corporation (AMC)__
         * ''1979–1987'' **AMC 258 – [[https://de.wikipedia.org/wiki/AMC_Eagle|AMC Eagle Wagon]] (5-türiger Crossover-Stationwagon/SUV)**         * ''1979–1987'' **AMC 258 – [[https://de.wikipedia.org/wiki/AMC_Eagle|AMC Eagle Wagon]] (5-türiger Crossover-Stationwagon/SUV)**
 +          * Motor: 4,2 l-Reihenmotor
 +          * Hubraum: 4229 cm³
 +          * Leistung: 87 kW (118 PS)
 +          * max. Drehmoment: 285 Nm bei 1800 U/min
 +          * Bohrung × Hub: 95,3 × 99,1 mm
 +          * Verdichtung: 8,6:1
 +          * Gemischaufbereitung: Vergaser
 +          * OHV-Bauweise mit 12 Ventilen und 7 Hauptlagern
 +          * //Sein Ruf als nahezu unzerstörbarer Motor ist legendär.//
 +          * Höchstgeschwindigkeit: 160 km/h
 +          * Beschleunigung von 0 bis 100 km/h: 14,8 s
 +          * Verbrauch pro 100 km: 14,1 Liter
       * __Volvo__       * __Volvo__
         * ''1972–1975:'' **[[https://en.wikipedia.org/wiki/Volvo_B30_engine|B30]]E – [[https://de.wikipedia.org/wiki/Volvo_164|P164]]E (Limosine)**         * ''1972–1975:'' **[[https://en.wikipedia.org/wiki/Volvo_B30_engine|B30]]E – [[https://de.wikipedia.org/wiki/Volvo_164|P164]]E (Limosine)**
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             * max. Drehmoment: 400–440 lb-ft (542–597 Nm).             * max. Drehmoment: 400–440 lb-ft (542–597 Nm).
  
-{{:kfz:1975_-_volvo_164_e.jpg?500|Volvo P164E / 1975}} +{{::kfz:1981_amc_eagle_sport_wagon_in_medium_blue_metallic_front_left.jpg?600|1981 AMC Eagle Sport Wagon}} 
-{{:kfz:1988_-_ford_econoline_150.jpg?600|Ford E-150 Club Wagon (VAN) / 1988 - 3. Generation}}+{{::kfz:1975_-_volvo_164_e.jpg?500|Volvo P164E / 1975}} 
 +{{::kfz:1988_-_ford_econoline_150.jpg?600|Ford E-150 Club Wagon (VAN) / 1988 - 3. Generation}}
  
  
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 ==== Die langlebigsten Motore der Welt ==== ==== Die langlebigsten Motore der Welt ====
  
 +  * [[https://youtu.be/Glknmwo9M6w|Die einzigen 5 Motoren der Welt mit absolut NULL Beschwerden]]
 +    * Mercedes-Benz OM 606 - 3,0-Liter-Reihensechszylinder-Dieselmotor, 136 PS (Saugmotor) / 177 PS (Turbo), 1993 bis 2001
 +    * Honda K24 - 2,4-Liter-Reihen-Vierzylinder-Ottomotor, Saugmotor, 2001 bis 2024
 +    * VW 1,9 TDI - 1,9-Liter-Reihen-Vierzylinder-Turbodiesel mit Pumpe-Düse-System, 1993–2010 (EA188-Reihe, speziell ''ALH'')
 +    * Toyota 1UZFE - 4,0-Liter-V8-Ottomotor, 1989 bis 2004
 +    * Volvo V230 (Rotblock), //es ist ein Freiläufer// - in den 700er und 900er Serien, 1985 bis 2000
   * [[https://youtu.be/r9_6zZio600|Langlebigste Motoren Der Welt]]   * [[https://youtu.be/r9_6zZio600|Langlebigste Motoren Der Welt]]
     * Nissan RB26 DETT aus dem Nissan Skyline GT-R (1985-2004)     * Nissan RB26 DETT aus dem Nissan Skyline GT-R (1985-2004)
-    * Toyota [[https://www.motorreviewer.com/engine.php?engine_id=77|2AR FE]] aus dem Toyota Camry (2008-????)+    * Toyota [[https://www.motorreviewer.com/engine.php?engine_id=77|2AR FE]] aus dem Toyota Camry (2008-2020)
     * Honda [[https://www.motorreviewer.com/engine.php?engine_id=163|K20]] - Honda Civic Type R + Integra Type R (2001-2011)     * Honda [[https://www.motorreviewer.com/engine.php?engine_id=163|K20]] - Honda Civic Type R + Integra Type R (2001-2011)
     * Mercedes-Benz OM 617.952 A  aus dem Mercedes-Benz 300D Turbodiesel (S123 "T-Modell" 1979–1985)     * Mercedes-Benz OM 617.952 A  aus dem Mercedes-Benz 300D Turbodiesel (S123 "T-Modell" 1979–1985)
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       * M113  (V8 mit 3-Ventiltechnik)       * M113  (V8 mit 3-Ventiltechnik)
       * OM606 (R6)       * OM606 (R6)
 +  * [[https://de.wikipedia.org/wiki/Mercedes-Benz_M_276|Mercedes-Benz M 276]] (2010–____) - V6-Otto - //Es ist ein sehr unauffälliger Motor. Die erste Saugmotor-Generation und die leistungsstarken Turbomotoren haben Kettenprobleme.//
  
  
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