fahrzeuge
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| ====== Fahrzeuge ====== | ====== Fahrzeuge ====== | ||
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| [[::Letzter VW mit Verbrennungsmotor in Zwickau ist 2020 vom Band gerollt]] | [[::Letzter VW mit Verbrennungsmotor in Zwickau ist 2020 vom Band gerollt]] | ||
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| * Treibstoffvorrat | * Treibstoffvorrat | ||
| * Treibstoffmomentanverbrauch | * Treibstoffmomentanverbrauch | ||
| + | - [[https:// | ||
| + | * __Das diese Systeme aus modernen Autos entfernt wurden, ist meiner Meinung nach ein Fehler!__ | ||
| + | * Ölmeßstab | ||
| + | * mechanische Feststellbremse | ||
| + | * mechanische Lenkung | ||
| + | * physikalische Schalter | ||
| + | * Reserverad | ||
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| * [[https:// | * [[https:// | ||
| * DAF LF45 (6–18 t) | * DAF LF45 (6–18 t) | ||
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| - 2018: Bugatti Centodieci (1600 PS) | - 2018: Bugatti Centodieci (1600 PS) | ||
| - 2020: Königsegg Jesko Absolut (1603 PS) | - 2020: Königsegg Jesko Absolut (1603 PS) | ||
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| + | ==== Horch 853 - Deutschlands meistgebautes Auto aus den 1930er Jahren ==== | ||
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| + | * [[https:// | ||
| + | * 8 Zylinder, 4-Takt, Reihenbauweise | ||
| + | * 4944 cm³ Hubraum | ||
| + | * ca. 300 Nm bei ca. 2200 U/min. | ||
| + | * 100 PS bei 3400 U/min. | ||
| + | * ca. 25000 Stück gebaut, u.a. im Horch 853 von 1935 | ||
| + | * [[https:// | ||
| + | * 100 PS Leistung | ||
| + | * 130 km/h Höchstgeschwindigkeit | ||
| + | * ca. 900-1000 Stück gebaut | ||
| + | * [[https:// | ||
| + | * Horch hat von 1927 bis 1941 nur 8-Zylinder-Motore gebaut | ||
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| * 1961–1963: | * 1961–1963: | ||
| * Antrieb und Fahrwerk des //BMW 502// bzw. //3200 S// wurden auch für den //BMW 503//, den //BMW 507// und den //BMW 3200 CS// (" | * Antrieb und Fahrwerk des //BMW 502// bzw. //3200 S// wurden auch für den //BMW 503//, den //BMW 507// und den //BMW 3200 CS// (" | ||
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| + | ===== BMW ===== | ||
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| ==== BMW E21 ==== | ==== BMW E21 ==== | ||
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| * max. Leistung: 231 PS bei 5900 U/min. | * max. Leistung: 231 PS bei 5900 U/min. | ||
| * Höchstdrehzahl: | * Höchstdrehzahl: | ||
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| + | ==== BMW 7er ==== | ||
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| + | === M760e === | ||
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| + | * [[https:// | ||
| + | * [[https:// | ||
| + | * Mit Verbrennungsmotor B58B30S (2998 cm³) mit einem Elektro-Synchron-Motor zwischen Verbrenner und Getriebe. | ||
| + | * B58B30S | ||
| + | * 381 PS @ 5200-6250 rpm | ||
| + | * 520 Nm @ 1850-5000 rpm | ||
| + | * Bohrung: 82 mm | ||
| + | * Hub: 94,6 mm | ||
| + | * 4-Ventiler | ||
| + | * Direkteinspritzung | ||
| + | * Elektromotor | ||
| + | * 197 PS | ||
| + | * 280 Nm | ||
| + | * Synchron | ||
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