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Letzter VW mit Verbrennungsmotor in Zwickau ist 2020 vom Band gerollt
Im Zwickauer Werk von Volkswagen ist am Freitag (2020-06-26) das letzte Fahrzeug mit Verbrennungsmotor vom Band gelaufen. Während der weiße Golf Variant nach 116 Jahren eine Ära in der Automobilstadt beendet, soll der vollelektrische ID.3 eine neue begründen. Vor ca. 30 Jahren lief ein weißer Polo als erster Volkswagen hier vom Band.
Ebenfalls noch 2020 ist der Anlauf des Elektro-SUV ID.4 geplant. Ab 2021 werden auch zwei Audis, ein weiterer VW und ein Seat als E-Autos gebaut.
Rückblick: Die automobile Tradition Zwickaus
116 Jahre lang wurden in der westsächsischen Stadt Autos mit Verbrennungsmotor gefertigt. "Der Horch 14-17 PS war 1904 das erste Fahrzeug und damit auch der erste Verbrenner, der in Zwickau gebaut wurde", erklärt Bernd Czekalla vom Förderverein des Zwickauer August Horch Museums. Gemessen an der Stückzahl nahmen sich die Anfänge der Zwickauer Automobilproduktion bescheiden aus: Gerade einmal 21 Wagen wurden 1904 gefertigt, 31 Fahrzeuge waren es 1905. Im Vergleich dazu baut VW in Zwickau derzeit 270 E-Autos pro Tag. Perspektivisch sollen es rund 330 000 im Jahr sein. Neben Volkswagen hat die Marke Audi ihre Wurzeln in Zwickau: 1909 von Automobilpionier August Horch gegründet, wurden bis 1940 rund 11 000 Autos mit den vier Ringen in Zwickau gebaut. Seit 1990 liefen in der westsächsischen Stadt mehr als sechs Millionen Volkswagen vom Band und damit knapp doppelt so viele wie vom DDR-Kultauto Trabant, das von 1957 bis 1991 im VEB Sachsenring produziert wurde - dem Nachfolger der zu DDR-Zeiten zwangsvereinten Werke von Horch und Audi. Der letzte Trabi - in knallpink und schon mit VW-Motor ausgerüstet - rollte am 30. April 1991 vom Band direkt ins Museum, während Volkswagen bereits ab 21. Mai 1990 den VW Polo in Zwickau produzierte. Das Werk, in dem der Autobauer mitten in der Wendezeit die Fertigung aufnahm, war ab Mitte der 80er eigentlich für die Erweiterung der Trabant-Produktion errichtet worden, erläutert Auto-Enthusiast Czekalla. Dazu kam es allerdings nie. Stattdessen wurden im Stadtteil Mosel ab 1993 der Golf und ab 1996 der Passat gefertigt. In Summe wurden in Zwickau seit den Anfängen bis heute 9,5 Millionen Autos gebaut.
Einer der ersten Verbrenner aus Sachsen rollte derweil still und leise ins Museum. Auto-Enthusiasten bauten den Horch 14-17 PS Tonneau - den ersten in Zwickau produzierten Wagen - originalgetreu nach. Ab 11. Juli 2020 wird er in der Sächsischen Landesausstellung zu sehen sein, die bis Jahresende der Industriekultur des Freistaats gewidmet ist.