motor:audi
Dies ist eine alte Version des Dokuments!
Audi
PKW
-
- Produktionszeitraum: 1996–2003
- 1,9-Liter-TDI: VW EA188
-
- Produktionszeitraum: 2003–2013
-
- Produktionszeitraum: 2000–2004
- die Karosseriesteifigkeit ist 45 % höher als beim B5
- 2,0-Liter-Sauger: VW EA113 ⇒ 2000 Audi A4 (B6 8E) 2.0i 20V (131 PS)
- 1,9-Liter-TDI: VW EA188
-
- Produktionszeitraum: 2004–2008
- Von Frühjahr 2009 bis Mitte 2013 war der B7 mit verändertem Front-, Heck- und Innenraumdesign als Seat Exeo (Typbezeichnung 3R) erhältlich.
- 2,0-Liter-Sauger: VW EA113 ⇒ 2004 Audi A4 Avant (B7 8E) 2.0 (130 PS)
- 1,9-Liter-TDI: VW EA188
Motor
- Motorkennbuchstaben: ALT
- Produktionszeitraum: 1995–2013
- … auf Basis des VW EA113 ? - bei VW als Turbomotor verbaut
- Motorbauform: R4
- Motorart: Otto
- Anzahl Ventile pro Zylinder: 5
- Ventilsteuerung: DOHC
- Nockenwellenantrieb: Zahnriemen
- Gemischaufbereitung: Saugrohreinspritzung
- Motoraufladung: frei saugend
- Hub: 92,8 mm
- Bohrung: 82,5 mm
- Hubraum: 1984 cm³
- Verdichtungsverhältnis: 10,3 : 1
- max. Leistung: 96 kW (130 PS) bei 5700 U/min.
- max. Drehmoment: 195 Nm bei 3300 U/min.
/home/http/wiki/data/attic/motor/audi.1677340581.txt · Zuletzt geändert: von manfred